Биографија Франца фон Холцхаузена, Вики, године, висина, супруга, нова компанија, дизајн, плата и нето вредност

Биографија Франца фон Холцхаузена

Франц фон Холцхаузен је амерички аутомобил дизајнер који је рођен и одрастао у Симсберију, Конектикат, Сједињене Америчке Државе. Он је главни дизајнер у компанији Тесла, Инц. од 2008. након што је 31. јула 2008. дао оставку на позицију у Мазда Нортх Америцан Оператионс. Дизајнирао је Тесла Модел С, Модел 3, Модел Кс, Модел И, Семи, другу генерацију Тесле Роадстер и Цибертруцк.

Холцхаузен је похађао школу дизајна на Род Ајленду, где је студирао индустријски дизајн. Након дипломирања, каријеру је започео у аутомобилској индустрији радећи за Фолксваген, где је радио на дизајну Нове бубе.

Године 2006. Франц се преселио у Мазда Нортх Америцан Оператионс, где је био одговоран за дизајн неколико производних и концептних аутомобила, укључујући концепт аутомобиле Мазда Таики, Фураи и Нагаре.

Године 2008, Холцхаузен се придружио Тесли као главни дизајнер компаније. Од тада је надгледао дизајн неколико возила компаније, укључујући Модел С, Модел Кс, Модел 3, Модел И и Цибертруцк. Такође је био одговоран за дизајн Тесле Семи и друге генерације Тесла Роадстера.

Франц је познат по свом минималистичком, футуристичком дизајну и фокусу на одрживе материјале и производне процесе. Освојио је бројне награде за дизајн током своје каријере, укључујући награду за светски дизајн аутомобила године 2013. за Тесла Модел С.

10 брзих чињеница о Францу фон Холцхаузену

Име : Франз вон Холзхаусен
Старост : 55 година (од 2023.)
Рођендан : 10. мај
Хороскопски знак : Таурус
Висина : Просек
националност : Американац
занимање : Аутомобиле Десигнер
Брачно стање : Ожењен
Плата : У разматрању
Нето вредност : 5 милиона долара

Франц фон Холцхаузен Доб

Холзхаусен 2023. има 55 година, рођен је 10. маја 1968. године , у Симсберију, Конектикат, Сједињене Америчке Државе. Он слави своје рођендан 10. маја сваке године и његов рођени знак је Бик.

Висови Франца фон Холцхаузена

Холзхаусен стоји на просечној висини. Чини се да је прилично висок ако су његове фотографије, у односу на околину, било шта за проћи. Међутим, детаљи о његовој стварној висини и другим мерама тела тренутно нису јавно доступни. Ажурираћемо овај одељак када информације буду доступне.

Рани живот и образовање

Холцхаузен је рођен 17. маја 1968. године у Симсберију, Конектикат, САД. Већину свог детињства провео је на разним местима широм света, укључујући Немачку и Јапан, пошто му је отац био у војсци.

Холцхаузен је похађао школу дизајна на Род Ајленду, где је студирао индустријски дизајн. Дипломирао је ликовне уметности у школи 1992. Током свог боравка на Рходе Исланд Сцхоол оф Десигн, Холцхаузен је развио страст према аутомобилском дизајну и одлучио је да настави каријеру у овој области.

Након завршетка студија, Холцхаузен је започео каријеру у аутомобилској индустрији радећи за Волксваген. Радио је на дизајну Нове бубе, која је представљена 1998. године и постала културни феномен. Његов рад на Нев Беетле-у помогао је да успостави његову репутацију талентованог дизајнера аутомобила.

Довести до славе

Холцхаузен је стекао славу у аутомобилској индустрији кроз свој рад у Тесли, Инц. 2008. придружио се Тесли као главни дизајнер компаније, када је компанија још увек била релативно мали старт-уп.

Холцхаузен је био кључан у дизајну Теслиног модела С, који је објављен 2012. године и који је добио признање критике за своје перформансе, домет и дизајн. Модел С је променио игру на тржишту електричних возила, а његов успех је помогао Тесли да постане главни играч у аутомобилској индустрији.

Холцхаузен је наставио да води дизајнерски тим у Тесли и надгледао је развој модела Кс, модела 3, модела И и Цибертруцк-а. Ова возила су такође добила критичко признање због свог иновативног дизајна и напредне технологије.

Холзхаусенов рад у Тесли донео му је бројне награде за дизајн, укључујући награду за Светски дизајн аутомобила године 2013. за Тесла Модел С. Он се сматра једним од најталентованијих аутомобилских дизајнера који данас раде, а његов минималистички, футуристички дизајн је утицао индустрије у целини.

Породица Франц фон Холцхаузен, родитељи

Холцхаузен је рођен од својих родитеља Франка вон Холзхаусена и Јане вон Холзхаусен у Конектикату. Наши напори да сазнамо више о његовом породица нису били успешни јер такве информације нису јавно доступне. Дакле, јесте није познато да ли има браће и сестара . Ажурираћемо овај одељак када ове информације буду доступне.

Франц фон Холцхаузен супруга

Холцхаузен је тренутно ожењен својом супругом Вицки вон Холзхаусен . Вицки је дизајнерка која води модну марку 'вон Холзхаусен' фокусирану на веганске кожне производе који су направљени од биљних материјала.

Франц фон Холцхаузен Деца

Холцхаузен и његова супруга Вицки имају двоје деце заједно, чија се имена истражују и ускоро ће бити ажурирана.

Франц фон Холцхаузен Нето вредност

Холзхаусен има процењену нето вредност од 5 милиона долара од 2023 . Ово укључује његову имовину, новац и приходе. Његов примарни извор прихода је каријера аутомобилског дизајнера. Захваљујући разним изворима прихода, Франц је успео да стекне богатство, али више воли да води скроман начин живота.

Франц фон Холцхаузен Меасурементс анд Фацтс

Ево неколико занимљивих чињеница и мерења тела које треба да знате о Францу.

Франц фон Холцхаузен Вики

Пуна имена: Фрањо од Холцхаузена
Популар Ас : Франз
Пол: Мушки
Занимање / Професија : Аутомобиле Десигнер
националност : Американац
Раса / Етничка припадност : Није доступно
Религија : Није познато
Сексуална оријентација: Право

Рођендан Франца фон Холцхаузена

Старост / Колико година? : 55 година (2023)
Хороскопски знак : Таурус
Датум рођења : 10. мај 1968
Место рођења : Симсбери, Конектикат, САД
Рођендан : 10. мај

Мерења тела Франца фон Холцхаузена

Боди Меасурементс : Није доступно
Висина / Колико висок? : Просек
Тежина : Умерено
Боја очију : Плави
Боја косе : Бровн
Број ципела : Није доступно

Франц фон Холцхаузен Породица и веза

Отац тата) : Франк вон Холзхаусен
Мајко : Јане вон Холзхаусен
Браћа и сестре (браћа и сестре) : Није познато
Брачно стање : Ожењен
Супруга/супружник : Ожењен Вицки вон Холзхаусен
Датинг / Гирлфриенд : Није применљиво
Деца : два (2)

Франц фон Холцхаузен Нето вредност и плата

Нето вредност : 5 милиона долара
Плата : У разматрању
Извор дохотка : Аутомобиле Десигнер

Каријера Франца фон Холцхаузена

Франц је започео своју каријеру 1992. године у Фолксвагену где је радио на дизајну за концептни пројекат Мицробус и Нев Беетле, познат као 'Цонцепт Оне', под вођством дизајнера Ј Маиса. Године 2000. прешао је у Генерал Моторс као менаџер дизајна где је радио на Сатурн Ски и Понтиац Солстице.

21. фебруара 2005. Франц је преузео своју улогу у Мазди, да би водио дизајн концептног аутомобила Мазда Кабура који је дебитовао на Северноамеричком међународном сајму аутомобила 2006. и концепт Мазда Фураи 2008. представљен у Детроиту.

Франц је затим наставио да ради за Теслу, аутомобилску компанију у којој ради до данас. Значајан је по дизајнирању нових верзија Теслиних аутомобила укључујући Модел С, Модел 3, Модел Кс, Модел И, Цибертруцк и нови Тесла Роадстер.

Франц је 21. новембра 2019. бацио челичну куглу на новонајављени Тесла Цибертруцк, разбивши два прозора камиона током презентације уживо.

Значајна путовања, догађаји и искуства

Као дизајнер аутомобила, Франц је много путовао да би присуствовао догађајима и представио своје дизајне. Ево неких значајних искустава и догађаја у којима је био део:

Франц је присуствовао бројним сајмовима аутомобила широм света, укључујући Салон аутомобила у Детроиту, Салон аутомобила у Женеви и Сајам аутомобила у Шангају, где је представио Теслине најновије дизајне.
Године 2013, Франц је био главни говорник на Међународном сајму аутомобила у Њујорку, где је говорио о будућности електричних возила и Теслиној улози у индустрији.
Франц је такође био гостујући предавач на Арт Центер Цоллеге оф Десигн у Пасадени, Калифорнија, где је поделио своје увиде и искуства са студентима.
Франц је био редован гост на подкастовима у вези са Теслом и на ИоуТубе каналима, где је разговарао о процесу дизајна иза Теслиних возила и визији компаније за будућност транспорта.
Франц је такође био укључен у Теслине напоре да прошири своје пословање изван аутомобила, укључујући развој Тесла Семи електричног камиона и Тесла Роадстер друге генерације.
Године 2018, Франц је учествовао на добротворној аукцији за прилику да руча са њим и извршним директором Тесле Елоном Маском. На аукцији је прикупљено 28.000 долара за Ватеркеепер Аллианце, еколошку организацију.

Будуће тежње и циљеви

Као дизајнер аутомобила и главни дизајнер у Тесли, Франц има неколико будућих аспирација и циљева, укључујући:

Наставак померања граница дизајна и технологије електричних возила како би електрична возила постала приступачнија и пожељнија за потрошаче.
Проширивање Теслине линије производа на нове типове возила и технологије, као што су Тесла Семи и Тесла Роадстер друге генерације.
Истраживање нових материјала и производних процеса за стварање одрживијих и еколошки прихватљивих возила.
Сарадња са другим дизајнерима и компанијама на промовисању праксе одрживог дизајна и унапређењу индустрије електричних возила у целини.
Настављамо да инспиришемо будуће генерације аутомобилских дизајнера кроз менторство и гостујућа предавања на школама дизајна.

Франц је током своје каријере био укључен у различите филантропске и добротворне активности, укључујући:

Године 2018, Франц је учествовао на добротворној аукцији за прилику да руча са њим и извршним директором Тесле Елоном Маском. На аукцији је прикупљено 28.000 долара за Ватеркеепер Аллианце, еколошку организацију.
2019. године, Франц и његова супруга донирали су 50.000 долара напорима за помоћ пожарима у Северној Калифорнији након разорних пожара у региону.
Франц је био гласни заговорник праксе одрживог дизајна и подстицао је друге дизајнере и компаније да усвоје праксе прихватљиве за животну средину.
Тесла, под Франзовим вођством дизајна, уградила је одрживе материјале и производне процесе у своја возила и радила на смањењу утицаја својих операција на животну средину.
Франц је такође био укључен у Теслине напоре да побољша транспортну инфраструктуру и промовише обновљиву енергију. На пример, Тесла је инсталирао Суперцхаргер станице на соларни погон и развио системе за складиштење енергије код куће.

Франз вон Холзхаусен Авардс Достигнућа и достигнућа

Франц је добио бројне награде и признања за свој рад као дизајнер аутомобила, укључујући:

Награда за Светски дизајн аутомобила године 2013 за Тесла Модел С
Међународна асоцијација аутопраоница прогласила је за директора године за аутомобилску индустрију 2014
Најбољи дизајн аутомобила за 2014. годину од стране часописа ТИМЕ за Тесла Модел С

Награда Мотор Тренд Ауто године за 2017. за Тесла Модел 3
Награда за Светски урбани аутомобил године 2018 за Тесла Модел 3
Награда Ауто Екпресс за електрични аутомобил године 2020 за Тесла Модел 3

Франзови дизајни су такође хваљени због своје иновативности, одрживости и утицаја на аутомобилску индустрију. Његов рад у Тесли помогао је да се компанија успостави као главни играч на тржишту електричних возила и утицао је на индустрију у целини да прихвати праксе одрживог дизајна.

колико је година канди јохнсон ислеи

наслеђе

Францово наслеђе као дизајнера аутомобила је иновација, одрживост и утицај. Његови дизајни за Теслу помогли су да се компанија успостави као главни играч на тржишту електричних возила и утицали су на индустрију у целини да прихвати праксе одрживог дизајна.

Францови дизајни за Тесла Модел С, Модел Кс, Модел 3 и Модел И добили су бројне награде и признања за свој иновативни дизајн и одрживе карактеристике. Његов рад на Тесла Семи и другој генерацији Тесла Роадстер-а показује његову посвећеност проширењу употребе електричних возила изван традиционалних путничких аутомобила.

Францов утицај сеже даље од његовог рада у Тесли. Био је гласни заговорник праксе одрживог дизајна и подстицао је друге дизајнере и компаније да усвоје праксе прихватљиве за животну средину. Његово учешће у добротворним и филантропским активностима додатно показује његову посвећеност да позитивно утиче на свет.

Францово наслеђе као дизајнера аутомобила наставиће да утиче на индустрију и инспирише будуће генерације дизајнера да у свом раду дају приоритет иновацијама, одрживости и друштвеној одговорности.

Хоби и интересовања

Франц је самопроглашени „штребер на гитари“ и ужива у свирању инструмента у слободно време. У интервјуима је помињао да често носи гитару са собом на пословна путовања и да ужива у џемирању са колегама.
Такође је изразио интересовање за архитектуру и дизајн дома. У интервјуу за Арцхитецтурал Дигест, говорио је о свом искуству у пројектовању и изградњи породичног дома у Калифорнији и својој љубави према модерном и минималистичком дизајну.
Франц је споменуо да ужива у путовањима и истраживању нових култура. Његов рад у Тесли му је дао прилику да путује широм света како би присуствовао догађајима и промовисао производе компаније.
Такође је изразио интересовање за фитнес и здрав живот. У интервјуу за Мен’с Јоурнал из 2019. говорио је о својој свакодневној рутини вежбања и о својој склоности према оброцима на бази биљака.

Лична уверења

Францова лична уверења се у великој мери огледају у његовом раду на одрживом дизајну и његовој посвећености промовисању електричних возила као средства за смањење емисије угљеника и борбу против климатских промена.

Франц је у интервјуима изјавио да верује да су електрична возила будућност транспорта и да аутомобилска индустрија има одговорност да у свом дизајну и раду даје приоритет одрживости и утицају на животну средину.

Франц је такође изразио уверење у моћ дизајна да покрене позитивне промене и побољша животе људи. У интервјуу за Форбес 2017. године, изјавио је: „Мислим да улога дизајна није само да створи нешто лепо, већ и да реши проблеме и створи бољи свет.

Поред свог уверења у одрживост и моћ дизајна, Франц је у интервјуима споменуо да цени иновације, сарадњу и континуирано учење. Ова уверења се огледају у његовом раду у Тесли, где је подстицао културу иновација и међуфункционалне сарадње, и радио је на развоју нових технологија и процеса како би побољшао одрживост производа и операција компаније.

Францова лична уверења одражавају посвећеност одрживости, иновацијама и друштвеној одговорности, што се огледа у његовом раду као дизајнера аутомобила и његовом учешћу у филантропским и добротворним активностима.

Цитати

„Улога дизајна није само да створи нешто лепо, већ и да реши проблеме и створи бољи свет. Кликните на твит „Мислим да морамо бити вољни да експериментишемо и испробавамо нове ствари. Тако померате границе и стварате нешто заиста иновативно.' Кликните на твит „Дизајн је баланс између форме и функције. Не ради се само о томе да нешто изгледа добро, већ о томе да се направи нешто што добро функционише и решава проблем.' Кликните на твит „Мислим да треба да гледамо даље од само аутомобилске индустрије и да почнемо да размишљамо о транспорту у целини. Ту леже праве могућности за иновације.' Кликните на твит „Верујем да имамо одговорност да направимо најодрживије и еколошки прихватљивије производе које можемо.” Кликните на твит „Мислим да су електрични аутомобили будућност и морамо да размишљамо о томе како да их учинимо доступним већем броју људи. Кликните на твит „Увек тражим начине да се побољшам и учим од других. Тако остајете на врху своје игре.' Кликните на твит 'Највећи изазов у дизајну је направити нешто једноставно и елегантно.' Кликните на твит

Последње мисли

Франц је врхунски аутомобилски дизајнер који је дао значајан допринос индустрији кроз свој рад у Тесли и другим компанијама. Његов иновативни дизајн и посвећеност одрживости помогли су у обликовању будућности транспорта и промовисању усвајања електричних возила као средства за смањење емисије угљеника и борбу против климатских промена.

Поред свог рада као дизајнера, Франц је такође познат по свом разноликом спектру интересовања и хобија, укључујући музику, архитектуру и фитнес. Изразио је уверење у моћ дизајна да покрене позитивне промене и побољша животе људи, а његове личне вредности иновација, сарадње и континуираног учења одражавају се у његовом послу и личном животу.

Често постављана питања о Францу фон Холцхаузену

Ко је Франц фон Холцхаузен?

Франц је познати аутомобилски дизајнер који је главни дизајнер у компанији Тесла, Инц. од 2008. након што је дао оставку на своју позицију у Мазда Нортх Америцан Оператионс 31. јула 2008.

Колико година има Франц фон Холцхаузен?

Франц је амерички држављанин рођен 10^тх маја 1968. у Симсберију, Конектикат.

Колико је висок Франц фон Холцхаузен?

Франц стоји на просечној висини, своју висину није поделио са јавношћу. Његова висина ће бити наведена када је добијемо из веродостојног извора.

Да ли је Франц фон Холцхаузен ожењен?

Да, Франц је тренутно ожењен својом супругом Вики фон Холцхаузен. Вицки је дизајнерка која води модну марку 'вон Холзхаусен'.

Колико вреди Франц фон Холцхаузен?

Франц има приближну нето вредност од 5 милиона долара. Овај износ је прикупљен од његових водећих улога у пословној индустрији.

Колико зарађује Франц фон Холцхаузен?

Детаљи о Франзовој плати још нису откривени. Међутим, информације о томе колико зарађује биће ажуриране чим буду доступне.

Где живи Франц фон Холцхаузен?

Из безбедносних разлога, Франц није саопштио своју тачну локацију становања. Ажурираћемо ове информације ако добијемо локацију и слике његове куће.

Да ли је Франц фон Холцхаузен жив или мртав?

Франц је жив и доброг здравља. Није било извештаја да је болестан или да има здравствених проблема.

Где је сада Франц фон Холцхаузен?

Франц је главни дизајнер задужен за дизајн у компанији Тесла, Инц. од 2008. године.

Франз вон Холзхаусен Контакти

инстаграм
Твиттер
Фејсбук
ЈуТјуб
Тикток
Веб сајт

Можда ћете такође волети да прочитате Он је био , Каријера , Породица , Веза, телесне мере , Нето вредност , Достигнућа, и више о:

Рон Цобб
Сантино Рице
Деннис Франц
Април Греиман
Роки Совлати
Касандра Марино
Цхарлотте Мосс
Бритт Марен