Даррелл Валлаце Јр. Биографија, старост, висина, породица, нето вредност и каријера
Даррелл Валлаце Јр. Биографија
Даррелл Валлаце (рођен као Даррелл “Бубба” Валлаце Јр.) амерички је професионални возач тркачких аутомобила. Тренутно се такмичи са пуним радним временом
у серији Монстер Енерги НАСЦАР Цуп, возећи бр. 43 Цхевролет Цамаро ЗЛ1 за Рицхард Петти Моторспортс. Претходно је Валлаце потписан као развојни покретач за Јое Гиббс Рацинг где се Валлаце такмичио у Цампинг Ворлд Труцк Сериес, возећи 54. Тоиоту Тундру за Киле Бусцх Моторспортс. Такође се такмичио у Ксфинити серији, возећи Форд Мустанг број 6 из Роусх Фенваи Рацинг-а, од 2015. до средине 2017. године. Валлаце је познат по томе што је један од најуспешнијих афроамеричких возача у историји НАСЦАР-а.
Даррелл Валлаце Јр. Аге
Даррелл Валлаце Јр. (рођен 8. октобра 1993.), познат и као Бубба Валлаце, амерички је професионални возач тркачких аутомобила. Тренутно се такмичи са пуним радним временом у Монстер Енерги НАСЦАР Цуп серији, возећи 43. Цхевролет Цамаро ЗЛ1 за Рицхард Петти Моторспортс.
Даррелл Валлаце Јр. Висина
Подаци о његовој висини још увек се истражују и ускоро ће бити ажурирани одмах када наиђемо на детаље у вези са његовом висином.
Породица Даррелл Валлаце Јр.
Син Даррелла Валлацеа старијег и Десирее Валлаце, Валлаце рођен је у Мобилеу у Алабами, а одрастао је у Цонцорду у Северној Каролини. Његов отац, Даррелл старији, власник је компаније за индустријско чишћење. Његова мајка, Десирее, социјална је радница која је трчала на Универзитету у Теннессееју. Валлаце је најбољи пријатељ са колегом возачем и конкурентом Риан Бланеи-ом.
Даррелл Валлаце Јр. Каријера
Валлаце је почео да се такмичи у аутомобилским серијама Бандолеро и Легендс, као и на локалним касним моделима, са девет година. 2005. године је победио на 35 од 48 трка серије Бандолеро одржаних те године; 2008. године постао је најмлађи возач који је победио на спидвеју Франклин Цоунти у држави Виргиниа.
Пхото Даррелл Валлаце Јр.
К&Н Про Сериес / Вожња ка разноликости
2010. Валлаце је почео да се такмичи у НАСЦАР К&Н Про Сериес Еаст, регионалној и развојној серији. Валлаце је возио за Рев Рацинг као део НАСЦАР-овог програма Дриве фор Диверсити и потписан је као развојни покретач за Јое Гиббс Рацинг. Победио је у својој првој трци у серији, на Греенвилле-Пицкенс Спеедваи-у, поставши најмлађи возач који је икада победио на стази, био је и најмлађи, који је започео као Бусцх Нортх Сериес 1987. године.
Такође је победио касније током године на Лее УСА Спеедваи-у у Нев Хампсхире-у, на путу да заврши на трећем месту у серијским бодовима и освоји награду у категорији Роокие оф тхе Иеар. Био је први Афроамериканац који је освојио награду за новајлију године у НАСЦАР серији. У Валлацеовој сезони 2011. победио је три пута, на Рицхмонд Интернатионал Рацеваи-у, Цолумбус Мотор Спеедваи-у и Довер Интернатионал Спеедваи-у, а завршио је на другом месту по бодовима уз Мака Гресхама.
Валлаце се преселио да се такмичи директно за Јое Гиббс Рацинг за сезону 2012. Утркујући целу сезону К&Н Еаст Сериес, заједно са четири до шест одабраних трка у Натионвиде Сериес-у, Валлаце је освојио други источни догађај године на Греенвилле-Пицкенс Спеедваи-у, своју прву победу са ЈГР-ом. 2018. Бубба се вратио у К&Н Еаст Сериес на Ваткинс Глену возећи број 27 за Јефферсон-Питтс Рацинг да би га припремио за куп у трци касније тог викенда.
јионни лавалле нето вредност
НАСЦАР
2012
Валлаце је дебитовао у националној серији у серији Ксфинити крајем маја, возећи 20-ту Генералну Тојоту за ЈГР на брзи стази Иова; трчао је међу десет најбољих током већег дела догађаја, завршивши на 9. месту. Након што је објавио још десет најбољих сезона у своја следећа два старта у серији, Валлаце је освојио свој први пол у каријери у Натионвиде Сериес на Довер Интернатионал Спеедваи-у крајем септембра.
2013
У фебруару 2013. године објављено је да ће Валлаце водити пуну сезону у Цампинг Ворлд Труцк Сериес у Тоиоти број 54 у власништву Киле Бусцх Моторспортс-а.
Учитавање ... Учитавање ...У Роцкингхам Спеедваи-у у априлу, Валлацеа је, након случајног контакта са Роном Хорнадаи-ом Јр.-ом, Хорнадаи окренуо под заставом опреза, а његов камион ударио је у спољни зид. Хорнадаи је кажњен за контакт слањем на задњи део терена; након трке, Хорнадаи је казнио 25 шампионских бодова и проценио казну од 25.000 УСД, поред тога што је постављен на условни отпуст до краја сезоне. Ситуација је упоређена са инцидентом у ВинСтар Ворлд Цасину 2011. године, где је Киле Бусцх намерно срушио Хорнадаи на Текас Мотор Спеедваи-у.
26. октобра 2013. Валлаце је постао први афроамерички возач који је победио у некој од НАСЦАР-ових националних серија од 1963. године, победивши у Цампинг Ворлд Труцк Сериес Крогер 200 на Мартинсвилле Спеедваи. Једину претходну победу афроамеричког возача имао је Венделл Сцотт у Великој националној дивизији, која је сада Монстер Енерги НАСЦАР Цуп Сериес, 1. децембра 1963. Валлаце је завршио 8. у поенима у својој сезони новака.
2014
2014. године, Валлаце се вратио у Цампинг Ворлд Труцк Сериес с пуним радним временом под бројем 54, такође се вратио у Натионвиде Сериес за Јое Гиббс Рацинг у броју 20, почев од маја у Талладега Суперспеедваи. Те године је трчао само још једну националну трку, у Даитони у јулу, уз спонзорство кампање компаније „Поделите кока-колу“ компаније Цоца-Цола.
који је радио пластичну операцију чудотворних вата
У јуну је Валлаце освојио Дривин ’за Линемен 200 у Гатеваи Моторспортс Парку. Три недеље касније, борио се против Килеа Ларсона и Рона Хорнадаиа млађег за победу на Елдора Спеедваи-у. Валлаце је издржао напорног Ларсона, који је срушио његов аутомобил покушавајући да га ухвати, и победио Хорнадаи-а са 5.489 секунди разлике да би освојио други годишњи Мудсуммер Цлассиц. Валлаце је прешао на број 34 за Крогер 200 на Мартинсвиллеу у знак поштовања Венделл Сцотту и водио највише кругова на путу до друге узастопне победе у трци. Валлаце је победио у својој последњој трци са КБМ-ом, завршници сезоне на Хоместеад Миами Спеедваи-у, победивши поново Ларсона да би зарадио своју прву победу на кратким стазама. Четири победе Валлаце-а, заједно са девет најбољих пет и 14 десетица довеле су до трећег места у бодовима.
2015
Валлаце (десно) са наградом Суноцо Роокие оф тхе Раце на Бристол Мотор Спеедваи-у 2015. године
Валлаце-ов број 6 на Роад Америца.
Након сезоне 2014, очекивало се да ће Валлаце прећи у Ксфинити серију са Јоеом Гиббс Рацингом у сталној вожњи, а власник Јое Гиббс је тврдио да ће имати 'велики програм' за младог возача. Након што се тим мучио да пронађе спонзорство за више од 15 трка, 8. децембра 2014, Валлаце је објавио да му је одобрен његов захтев да напусти ЈГР и потражи друге могућности. Касније је објављено да је потписао уговор о такмичењу у Ксфинити серији за Роусх Фенваи Рацинг за 2015. годину са Цхадом Норрисом као шефом посаде.
18. децембра 2014. године, РФР је званично саопштио да су потписали Валлаце-а за пуно такмичење у Форд Мустанг-у бр. 6 2015. године, а спонзори и чланови посаде биће објављени накнадно. 28. јануара 2015. године, на НАСЦАР-овом дану медија, објављено је да ће Валлаце возити број 6 Форд ЕцоБоост Мустанг. Валлаце је сезону започео 12. местом у Даитони и зарадио 14 најбољих десетки да би завршио на 7. месту у коначном поретку. Победио га је Даниел Суарез за Роокие-а године једним врхом међу десет најбољих.
Даррелл Валлаце Јр. Нето вредност
Информације које се тичу његове нето вредности још увек се истражују и ускоро ће бити ажуриране одмах када наиђемо на детаље у вези са његовом нето вредношћу.
Даррелл Валлаце Јр. Инстаграм
Погледајте ову објаву на Инстаграму
Даррелл Валлаце Јр. Твиттер
Даррелл Валлаце Јр. ИоуТубе