Денни Хамлин Био, супруга, аутомобил, уговор, Јд Гиббс, писмо, нето вредност и победа

Денни Хамлин Биографија

Денни Хамлин „Пуно име: Јамес Деннис Алан“ је амерички професионални возач аутомобилских трка.

Такмичи се редовно у Монстер Енерги НАСЦАР Цуп серији, возећи (бр. 11 Тоиота Цамри) за Јое Гиббс Рацинг и хонорарно у НАСЦАР Ксфинити серији, возећи (бр. 18 Тоиота Супра за ЈГР) Денни је победио преко 30 НАСЦАР Цуп Сериес трка, укључујући Даитона 500 у 2016. и 2019.

На крају је стигао до Лате Моделса до 2004. године и потписао уговор о развоју са Јое Гиббс Рацинг-ом. Након кратког трчања у Црафтсман Труцк Сериес, амерички професионални возач аутомобилских трка, возио је пуну сезону у Бусцх серији 2005. године, док је трчао неколико трка у Нектел Цупу. Након снажне завршнице трке, добио је сталну вожњу са ЈГР-ом.

У 2010. години имао је најјачу сезону, где је водио шампионат са 15 поена главом у последњу трку на Хоместеаду. Поред тога што је имао невероватну сезону, победивши у највише трка било ког возача у тој години, Возач би изгубио Чемпионшип за 39 поена од Јиммиеа Јохнсона.

Изостављањем сезоне 2013, у којој му је спор са Јоеием Логаном уништио доњи део леђа и задржао га ван великог дела ране сезоне, 2018. је играо пуно радно време (12 сезона) у Цхасе-у за НАСЦАР Цуп у. сваке сезоне, укључујући и своју почетничку сезону 2006. године, када је завршио трећи у Цхасе-у за НАСЦАР Нектел Цуп.

пласман, покривајући једну од најупечатљивијих почетничких кампања у модерној историји НАСЦАР-а. Од свог дебија у Куповој серији, био је један од најстабилнијих возача у спорту, победивши у најмање једној трци од сезона Купа од 2006. до 2017. и поново у 2019. години.

Денни Хамлин Аге

Јамес Деннис Алан 'Денни' Хамлин је амерички професионални возач аутомобилских трка. Тренутно се такмичи са пуним радним временом у Монстер Енерги НАСЦАР Цуп серији, возећи број 11 Тоиота Цамри за Јое Гиббс Рацинг и хонорарно у НАСЦАР Ксфинити Сериес, возећи Тоиота 18 Супра за ЈГР. Рођен је 18/11/1980 у Тампи, ФЛ. Професионални возач аутомобилских трка има 38 година од 2018. године.

Породица Денни Хамлин

Хамлин је рођен од мајке Мари Лоу Хамлин и оца Денниса Хамлина. Амерички возач аутомобилских трка рођен је у Тампи на Флориди, али је већи део детињства живео у Цхестерфиелду у држави Виргиниа. Он је најмлађе од петоро деце која су почела да се утркују у „картингу“ када је имао 7 година.

Жена Денни Хамлин | Денни Хамлин Кидс

Оженио се Јордан Фисх са којом имају заједничку ћерку, пре почетка сезоне 2017. у Даитони 500, објављено је да пар чека друго дете.

Денни Хамлин Нето вредност

Јамес Деннис Алан 'Денни' је амерички професионални возач аутомобилских трка. Од 2019. године такмичи се у Монстер Енерги НАСЦАР Цуп серији, возећи број 11 Тоиота Цамри за Јое Гиббс Рацинг и хонорарно у НАСЦАР Ксфинити Сериес, возећи Тоиота 18 Супра за ЈГР.

НАСЦАР возач тркачких аутомобила од 2019. године процењује се на нето вредност од 45 милиона долара.

Денни Хамлин Вин

Цоле Цустер прогласио је Дарлингтона побједником након аутомобила Деннија Хамлина из НАСЦАР ДК-а

ДАРЛИНГТОН, С.Ц. - НАСЦАР је објавио да је победа Деннија Хамлина пропала након трке и да је дисквалификован.

За победника је проглашен Цоле Цустер, који је завршио други након Хамлина на стази.

Учитавање ... Учитавање ...

Хамлинов аутомобил био је једини аутомобил међу шест аутомобила које је НАСЦАР прегледао (оригиналних пет најбољих и случајних, што је био аутомобил Ноаха Грагсона) након трке. НАСЦАР је објавио да је Хамлинов аутомобил пропао у висинама након трке. Утврђено је да је аутомобил премало лево напред, а превисоко десно позади.

Ваине Аутон, генерални директор Ксфинити Сериес, приметио је да Јое Гиббс Рацинг има рок до понедељка до подне да одлучи да ли ће се жалити на казну. Након што је Хамлин испао да траје, Тилер Реддицк је завршио други. Риан Бланеи је био трећи. Цхристопхер Белл се пласирао на четврто место. Дале Еарнхардт Јр. био је пети. Цустер је рекао „Стварно је чудан осећај“ победити на овај начин.

'Не желите да победите на тај начин, али то је оно што јесте', рекао је Цустер. 'Сви играмо по истим правилима', Цустер је рекао да је стајао поред возача тима након трке када је сазнао.

„Хладио сам два пива“, рекао је Цустер током прославе заштитног знака након што је сазнао да је победио, „и добио слику аутомобилом.“ Ово је четврти пут у серији Ксфинити ове сезоне да је аутомобил дисквалификован након трке, али први пут је победник.

'Усред смо 15-недељног раздобља (трка), долази плеј-оф и сви гурају све што могу да постигну оно мало што могу да победе у трци', рекао је Аутон о четири дисквалификације ове сезоне у Ксфинити серији.

Цхристопхер Белл-у, Јое Гиббс Рацинг-у, одузет је трећи пласман на Цхицаголанд Спеедваи-у у јуну када му је аутомобил пао на инспекцији. Утврђено је да је његов аутомобил сприједа пренизак, а позади превисок.

Каулиг Рацинг је два пута дисквалификовао аутомобил АЈ Аллмендингер-а. Аутомобил је дисквалификован након што је одузета Аллмендингер-у трећа позиција у Даитони у јулу када је инспекција показала да мотор неће задржавати вакуум. Другопласирани Аллмендингер је одузео када његов аутомобил није испунио минималне висинске захтеве у Ваткинс Глен-у.

Дисквалификација Хамлина означила је други пут да је победник националне серије дисквалификован ове године. Победнички камион Росса Цхастаина дисквалификован је након што је утврђено да је пренизак спреда.

Денни Хамлин дисквалификован је након победе Дарлингтона

Аутор ВМБФ Невс Стафф | 31. августа 2019. у 19:09 ЕДТ - Ажурирано 31. августа у 19:09

ДАРЛИНГТОН, С.Ц. (ВМБФ) - Денни Хамлин прешао је циљну линију пре било ког другог возача током суботње трке Ксфинити Сериес на тркалишту Дарлингтон, али није победио.

Након прославе онога што је сматрао победом, Хамлин је на крају био дисквалификован када му је аутомобил пропао у инспекцији након трке. Као резултат, Цоле Цустер, који је завршио други, на крају је однео победу.

Званичници НАСЦАР-а планирају да објаве детаље зашто је његов аутомобил пропао у инспекцији. Хамлин такође планира трке на недељној трци Монстер Енерги Сериес.

Уговор Деннија Хамлина

Денни Хамлин и спонзор ФедЕк најавили су продужење уговора да возач остане у Јое Гиббс Рацинг-у.

Возач тркачких аутомобила. који је већ потписао уговор са ЈГР-ом за 2017. годину, не би рекао на колико дуго траје уговор, али да је „прилично уверен“ да ће га спречити да га замени тренутни род младих Тојотиних возача са подршком за које се очекује да ће бити спремни за трке у купу у наредних неколико година. Рекао је да ће бити „много сивији“ следећи пут када буде морао да обнови уговор.

Д. енни Хамлин пристаје да продужи уговор са Јое Гиббс Рацинг-ом. Бићу „много сивији“ следећи пут када буде морао да обнови уговор.

Од наступа у НАСЦАР купу 2005. године возио је само за ЈГР и рекао да није разговарао са другим тимовима. Бранилац шампиона Даитона 500 има 29 победа у каријери, 25. на укупној листи и пету међу активним возачима у 398 стартова.

„Био сам коњ са засторима“, рекао је тркачки возач. „Код куће је све било добро, зашто се одважити?“

Патрицк Фитзгералд (потпредседник ФедЕк-а) рекао је да ФедЕк није разматрао гледање на млађе возаче у стаји ЈГР. Ерик Јонес је овогодишњи новајлија у Купу који вози ове године у Фурнитуре Ров Рацинг, а Тоиота има неколико возача који се тркају у две НАСЦАР-ове националне развојне серије и који би за Куп могли да буду спремни за две или три године.

„У сталном смо дијалогу о будућности“, рекао је Фитзгералд. „Могу вам рећи да се ни на тренутак нисмо залагали ни за кога осим за Деннија.

„Дошли смо толико далеко с њим и осећамо да је тако добро позициониран. Обраћамо пажњу на то и видимо да је на Јое Гиббс Рацинг-у велика штала младих возача. Али Денни је наш момак и никада нисмо оклевали у томе “.

колико вреди сондра лоцке

Денни је у Купу дебитовао у октобру 2005. у Кансасу и у седам трка возио се аутомобилом који је сезону започео са Јасоном Леффлером за воланом.

Виргинијан је зарадио пуно радно време почетком 2006. године. Завршио је други на табели 2010. и трећи 2014. године.

Денни Хамлин и Јд Гиббс

Денни (победа у Даитони 500) пружа емоционалну почаст покојном Ј. Д. Гиббсу
Пратио је најгору сезону каријере у НАСЦАР Цуп серији, путовањем до победничке траке у највећој трци сезоне за, посебно емотивну победу.

По завршетку сезоне 2018. без прве победе за ветерана Јое Гиббс Рацинга, возач бр. 11 Тоиоте започео је своју 14. сезону са пуним радним временом преживјевши дивље и олупине последњих кругова да би освојио своју другу титулу у Даитони 500 у каријери.

„Ове године је потпуно нова кугла воска, то је потпуно ресетовање“, рекао је победник Даитона 500 након своје 32. победе у Купу у каријери.

„Није било сумње, било да је реч о прошлогодишњем или овогодишњем пакету, бићемо успешни и победићемо у тркама.“

Ј. Д. Гибс умро је у јануару 2019. године у 49. години од компликација од дегенеративне неуролошке болести, а тим му је победу посветио на Твитеру.

За своју прву победу у Даитони 500 2016. године, Хамлин је победио са најужом разликом у историји трке, оборивши Мартина Труека млађег за .01 секунде.

Али у недељу, борио се са саиграчем Килеом Бусцхом у прековременом рестартовању у кругу 205, да би постао 12. возач који је освојио више Даитона 500.

Иако је Труек, који је прешао у Јое Гиббс Рацинг након сезоне 2018, пропао у 190. кругу, Гиббс је на крају ипак имао три аутомобила.

И они су то максимално искористили, Хамлин, Бусцх и Ерик Јонес завршили су 1-2-3. То је други пут у историји Даитона 500 да је тим завршио на прва 3 места, након Хендрицк Моторспортс-а 1997.

„То је најемотивнија и највећа победа коју сам икада у животу имао', рекао је Јое Гиббс, „власник тима', који је Вашингтон Редскинс водио до три победе у Супер Бовлу.

„Била је то само невероватна ноћ, невероватна гужва. Цела ствар је за мене била само посебна успомена коју никада нећу заборавити и најважнија је ноћ мог професионалног живота. '

Денни Хамлин и Мицхаел Јордан

Возач НАСЦАР-а наводи да је коначно наговорио Мицхаела Јордана да није стручњак за нешто, спријатељио се с Мицхаел Јорданом. Јорданов Јумпман спонзорише свој аутомобил, а Хамлин поседује улазнице за дворце до јорданске Цхарлотте Хорнетс.

Њих двоје су се наводно спријатељили до те мере да је Јордан Хамлину преко текста рекао нешто дубоко лично и увредљиво: Јордан није најбољи у једној ствари на свету.

Након што је Денни заузео прво место у уводној рунди НАСЦАР-ове Цхасе-а за спринт куп, Хамлин је рекао новинарима да је једна од првих ствари које ће урадити да пошаље поруку Јордан-у како би га подсетио на његов ранији пријем.

„Прва ствар коју ћу урадити је да пошаљем поруку Мајклу Џордану. Послао ми је поруку у среду. Рекао је да је био у Монте Карлу. Упао сам му у главу као и увек, што ми се учинило мало чудним.

Каже, ‘Знам да ћете кренути у плеј-оф. Само желим да знаш да никада никоме нисам признао да је неко бољи од мене у било чему целог свог живота. Али ако победите у овој трци овог викенда, признаћу да сте бољи возач од мене. “

„Помислио сам,„ Вау, то би било сјајно. “Управо сам то помислио. Дакле, прво што ћу урадити је да му пошаљем поруку и кажем: Признајте, бољи сам од вас и желим да сви то знају. “

јхонни блазе нето вредност

Денни Хамлин Пит Црев

Денни Хамлин осваја ватрену Даитону 500; жене праве историју у посади јаме

Даитона 500 завршио се дивљим финишем у недељу, а чак је у том процесу створена и нека историја.

Супер Бовл НАСЦАР-а видео је укупно пет олупина у последњих 20 кругова, укључујући један у којем је учествовао 21 аутомобил, што је избацило 10 аутомобила из трке. Сви укључени возачи могли су безбедно да изађу из својих возила и нико није теже повређен.

Закључно, возач Денни прешао је циљ и однео награду у трци од 4,5 сата. Била је то његова друга победа у Даитони 500 у последње четири године.

У међувремену, у екипи јаме створена је историја док су жене Бреханна Даниелс и Бреанна О’Леари мењале гуме по први пут у трци у Даитони 500. Возач је такође постао први Афроамериканац који је то урадио у националној серији НАСЦАР-а.

Денни Хамлин 2018

Резултати Монстер Енерги НАСЦАР купа 2018. године

Стаза пређених миља (800 км)

Време трке : 3:26:15

Просечна брзина: 150.545 мпх

Брзина стуба: 195.644 мпх

Опрез: 8 за 37 кругова

Граница победе: .260 сек

Гледалаца: н / а

Промене потенцијалних клијената: 24

Денни Хамлин Писмо

У доби од 7 година Денни је написао писмо у којем каже да жели да постане шампион Даитона 500 када одрасте. Где је 19. фебруара 2019. године освојио своју прву Даитону 500 са коначним скоком који је био један за векове. Испоставило се да је о овоме сањао још од основне школе.

Његова мама је објавила фотографију писма које је написао 1987. године, недуго након трке. Према Фоку, када је имао седам година. Чини се да је писмо типичан школски задатак у којем се децу пита шта желе да буду када одрасту.

Писмо

Ово је написао @деннихамлин у основној школи! пиц.твиттер.цом/ТМуЛбок1СЗ— Мари Лоу Хамлин (@ 11моммалоу) 21. фебруара 2016.

Писмо гласи:

Даитона 500

Моја жеља је да освојим Даитону 500. Ако бих освојио Даитону 500, волео бих да се то обистини 17. фебруара 1998. Мој аутомобил би био црвене, беле, плаве и златне боје.

Баш као и аутомобил Била Еллиотт-а. Ако победим у Даитони 500, могао бих да освојим 1.000.000 долара. Мој шеф посаде био би Гари Барден, а мењач гума Ерние Еллиотт. Разлог за све ово је зато што волим трке.

Победник је био мало нескладан са годином, бојом аутомобила и саставом посаде, али важан део је добио тачно да је сада шампион у Даитони 500.

Денни Хамлин Невс

ДАИТОНА БЕАЦХ, Флорида - Победник Даитона 500 Денни Хамлин то је урадио за Ј.Д.

На крају, Ј. Д. Гиббс је толико учинио за Хамлина до драматичне победе у недељу увече. То је укључивало давање храброг, перспективног младог возача, заједно са Гиббсовим бројем аутомобила, пре две деценије.

„Најдражи број Ј. Д.-а био је 11 када се тркао“, рекао је Јое Гиббс, отац Ј. Д.-а. „То је он имао.“

Ј. Д. Гиббс, који је трагично умро прошлог месеца у 49. години, није био ни приближно возач који би Хамлин постао. Али мало је ко волео тркаће аутомобиле и дружење по гаражи више од Гиббса.

Гиббс се на крају удружио са својим познатим оцем, искористивши конкурентске сокове, организациону оштроумност и стратешког генија Јоеа Гиббса који је тренирао Васхингтон Редскинс до три Супер Бовл титуле.

Старији Гиббс, који сада има 78 година, на маргинама је пронашао други чин на асфалту успешан као и његова каријера у Кући славних. Ј. Д. је свој позив пронашао након што је играо универзитетски фудбал у Виллиам & Мари-у и кратку возачку каријеру.

Гиббс је био познат по свом невероватном фокусу као фудбалског тренера, често на уштрб свега осталог, укључујући породицу и на крају здравље. Годину дана пре изненадног пензионисања 1993. године, Гиббс, родом из Северне Каролине, придружио се свету НАСЦАР-а.

Отац и син заједно су одрасли поделили успех Јое Гиббс Рацингс-а.

„Ј.Д. је створио наш тркачки тим, био је тип који је свакодневно управљао 27 година “, рекао је Гиббс. „Уложио је свој професионални живот у наш тркачки тим.“

Ј. Д. Гиббс је у Хамлин уложио колико и сваки возач.

Са Гиббсом као председником, компанија је освојила четири првенства у купу, са Боббијем Лабонтеом 2000. године, Тонием Стевартом 2002. и 2005. године и Килеом Бусцхом 2015. године.

Хамлин је можда највећа прича о успеху компаније јер је Гиббс Рацинг био с њим од 1. дана.

„Отишао је да купи неке ствар од касних модела од Деннија и успоставио везу с Деннијем, ставио га на тест, ставио у камион, ставио у аутомобил Ксфинити у Дарлингтону, и на крају је рекао,„ Морамо потпиши овог типа “, присетио се Јое Гиббс. „И тако је то започело везу и све.“

Хамлин, родом из Тампе, Флорида, који је одрастао у близини Рицхмонда у држави ВА, рекао је да је прву плату потрошио на фелге за аутомобилске гуме и плазма телевизор.

'Био сам у високој ... То је био хит у мом граду', узвикнуо је Хамлин у недељу увече.

Гиббс се успротивио, „И три године касније, купио је кућу поред мене која је била двоструко већа од моје куће. Дакле, говори вам да сам све погрешно завршио “.

Хамлин би на крају исказао захвалност породици Гиббс стављањем Ј.Д-овог потписа изнад врата свог аутомобила и испоруком тркачког тима бројна путовања на Вицтори Лане.

Хамлинов други шампионат у Даитони 500 био је његова 32 победа међу активним возачима без сезонског шампионата. Недељна победа можда је била најнеочекиванија, с обзиром на бројне преокрете и недавне Хамлинове борбе.

Три олупине и два заустављања црвене заставе у укупном износу од скоро 40 минута током последњих 10 кругова регулације продужили су трку од 200 кругова још седам кругова пре него што је Хамлин надмашио Гиббсове саиграче, Бусцха и Ерика Јонеса.

Победа је била посебно слатка након Хамлинове прве сезоне без победа откако је 2006. године постао редовни возач серије Купа.

Дошавши нешто више од месец дана након смрти Ј. Д. Гиббса због ретког неуролошког поремећаја, победа је осетила књигу прича.

„Не верујем да се то управо догодило“, рекао је Јое Гиббс. „Искрено верујем да је било - мислим да нас је Господ погледао с висине и знам Ј. Д.-ја и сви у мојој породици су били емотивни. Назвао сам Пат-а (његова супруга од 1996. године) и позвао спонзоре који су такође били емотивни.

„Била је то само невероватна ноћ, невероватна гужва. Цела ствар је за мене била само посебна успомена коју никада нећу заборавити. Била је то најважнија ноћ у мом професионалном животу. “

Сасвим изјава човека са три Супер Бовл прстена, четири титуле у Купу и сада три Даитона 500 шампионата.

Али Гиббс је имао само два сина и једног од њих више нема.

Хамлин, сада 38-годишњак, био је понижен што је тако важан и незабораван тренутак поделио са патријархом породице која му је дала почетак.

„За мене је посебно посебно што му то могу доставити на посебан начин“, рекао је Хамлин. „Знам да би био срећан када би било који од његових аутомобила изашао тамо и однео победу, али очигледно је да је онај са синовим именом на вратима и бројем вероватно мало посебнији.“

Денни Хамлин побеђује

Денни Хамлин је победио у Даитони 500 2019 емоционална почаст покојном Ј. Д. Гиббсу | 2019. ДАИТОНА 500